hppts//677567.com

责任编辑：高艳云低速电动车在京遭整治 技术标准近期恐难落地每经记者 骆一帆每经编辑 杨 翼5月31日，北京市工商局会同市质监局、市公安交管局、市公安消防局，共同约谈北京市大中型电动车经销商及部分销售门店代表，明确经营者不得销售包括老年代步车在内的违规电动车产品。这意味着老年代步车将在北京市场遭禁。

多少年来，我国汽车产业在开放中融合，在融合中崛起，在崛起中竞争，在竞争中成熟。经过岁月积淀的中国汽车产业，在蹒跚走过几十年的风雨历程后，终于以一个成熟者的姿态，意气风发地站在行业前列，参与并引导着下一步产业变革的来临。责任编辑：李昂来源：互联网金融电讯

从焦炭库存的分布来看，从2月底以来焦炭的库存占比一路下滑，几乎已经创了最近几年以来的新低；而港口焦炭库存占比和焦企库存占比走势来看，可以看出，焦企库存没有往钢厂库存方向转移，而是往贸易商方向转移。随着钢厂焦炭库存占比逐渐走低，我们认为后续钢厂对焦炭是有一定补库需求的，这有可能成为后面拉涨焦炭的较大驱动。

“我们这边没有听说什么时候会落地，不知道外界的消息是从哪来的。”周荣向《每日经济新闻》记者表示，“从技术的角度说，低速电动车标准已经基本完成，但这个政策比较敏感，涉及到很多管理内容，相关部门还需根据各自不同的管理职能进一步相互协调，目前我们仍在等待相关部门进一步指示。”

债券市场的影响截至5月15日，今年已有10家主体曝出债券违约，除去此前已经发生过违约事件的5家主体（春和集团、大连机床集团、丹东港、川煤集团、中国城建），今年又新增了5家违约主体，分别是亿阳集团、神雾环保、富贵鸟、凯迪生态、中安消。本轮债券违约有何不同之处？原因何在？对市场的潜在影响有哪些？

第一财经记者了解到，营收的快速增长主要得益于在线营销服务的迅猛发展。公司在线营销服务2018年实现营收115.156亿元，同比增长852%；交易服务2018年实现营收16.044亿元，同比增长202%。目前，拼多多仍处于亏损状态。2018年拼多多净亏损为102.17亿元，同比上年亏损额5.25亿元扩大1845.69%，主要是由于一次性计算员工股权激励所致，由于员工增加以及员工股权激励的支出，公司2018年第二季度管理费用为58亿元，较上年同期的600万元大幅攀升。