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营改增政策出台后，港珠澳大桥项目组下属60家报验户格外焦虑：建筑行业营改增涉及不少新政策，没把税收政策弄明白，会拖累整个项目进度。得知情况，珠海税务干部多次到企业召开宣讲会，针对建筑业营改增的主要政策、港珠澳大桥岛隧工程中存在的总包分包工程如何开具发票等报验户关心的税收问题做出了详细的讲解。税务部门还在办税大厅为港珠澳大桥主体项目纳税人开辟了办税绿色通道，提供专人专道“一条龙”服务，有效提高了大桥主体工程建设过程中涉税事项的服务质效。
“举债进行海外并购是海航集团债务问题的根源，但更大的问题是收购的目的到底是什么？帮助企业拓展自身的业务或是补短板，还是为了寻求投资的收益？”一位此前曾经在海航集团供职的人士表示，“如果从企业自身的情况考虑，其实收购就变得很简单，但如果企业想法太多，往往会导致收购变成负担。”
三、各省（自治区、直辖市）人民政府要对本地区划转工作负总责，加强组织领导，结合实际制定具体落实办法，确保按要求完成划转任务。同时，要加强对承接主体的监督和管理，确保划转的国有资本专项用于弥补企业职工基本养老保险基金缺口。各级财政、人力资源社会保障、国资监管等有关部门要加强协作配合，切实履行职责。
赵小敏表示，基层网点的生存，从挑战性角度看，今年可能比2018年的形式更加严峻；从网点不平衡性方面看，今年也可能会加剧。但企业目前在基层网点的生存方面并没有本质性的改善，这是需要企业做出非常大的投入的。“很多网点确实是不挣钱，但是总部却是很挣钱的。作为加盟制为主的上市公司，要把更多的资源、更多的资金投入到网点上，如果这方面没有提升和改善，对于快递行业来说是很大的挑战。”
从论文领域看，美国和欧盟在生物医药和健康科学领域的论文多于中国，而中国则在工程学论文数量上超过美国。责任编辑：刘万里 SF014Dropbox（DBX.US）在周四美股收盘后公布了2020年第一季度财报。财报显示，2020年第一季度营收为4.55亿美元，市场预期为4.52亿美元，去年同期为3.86亿美元。一季度净利润3930万美元，市场预期净亏损1560万美元，去年同期净亏损770万美元。
杨浩涌：上帝为你关上门，会为你打开一扇窗。不过，杨浩涌规划的这条路径，其实大面积都是未知地带。瓜子的A轮，红杉看赛道看选手，投了——沈南鹏说，“帮我们红杉赚到钱的人，我们有传统一定要支持第二次”；被杨浩涌称做“friend and family”、赶集A轮投资人蓝驰陈维广投了；经纬张颖也投了。但从赶集时代就陪伴他，杨浩涌隔不久就要通个电话的的今日资本创始合伙人徐新没有投。
